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學術信息

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北洋電氣論壇:電力電子青年學者論壇

  報告時間:2019年8月22日(周四)8:00

  報告地點:紅橋校區(qū)東院科技樓一樓報告廳

  

  1.報告題目:SiC功率器件在車用電機驅動中的應用探索

  寧圃奇:中國科學院電工研究所研究員。 2004年和2006年在清華大學分別獲得學士、碩士學位,2010年獲得美國弗吉尼亞理工大學博士學位,之后加入美國橡樹嶺國家實驗室從事研究工作,2013年回國加入中科院電工所工作。主要研究方向為高溫碳化硅器件封裝開發(fā)、高功率密度全碳化硅變頻器研究、高效冷卻等方面,發(fā)表論文近百篇,并申請專利9項,譯著2部。以負責人身份承擔科技部重點研發(fā)計劃、863計劃、中科院重點研究等項目10項。

  

  2.報告題目:電力電子系統(tǒng)可靠性介紹

  王懷:丹麥奧爾堡大學電力電子可靠性研究中心教授。國際電力電子領域青年學者最高獎 IEEE Richard M. Bass Award 獲得者。IEEE Transactions on Power Electronics 及IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics 副主編。2007 本科畢業(yè)于華中科技大學,于 2012 年獲香港城市大學博士學位。曾就職于香港城市大學、麻省理工學院,蘇黎世聯(lián)邦理工大學。在電力電子可靠性方面的學術成果受到中國、美國及歐洲其他高校和研究中心的密切關注。近年來發(fā)表 70余篇 SCI 學術論文,出版學術編著 1 本。受邀在歐美、中國、日本等地高校和企業(yè)學術報告60余次,在電力電子可靠性工程領域主要國際會議上 20 余次作Tutorial 主講人。

  

  3.報告題目:基于工況的電力電子可靠性指標測試及評估

  馬柯:上海交通大學特別研究員、博士生導師。分別于2007年和2010年于浙江大學電氣工程學院獲得學士、碩士學位,2013年于丹麥奧爾堡大學 (Aalborg University) 能源系獲得博士學位,并于2014年被聘任為奧爾堡大學助理教授。2014年至2016年擔任丹麥奧爾堡大學電力電子可靠性研究中心 (CORPE) 子課題主管,2015年至2016年兼任丹麥Vestas風電研發(fā)總部技術顧問,2016年起入職上海交通大學電氣工程系。研究方向為風力發(fā)電技術。發(fā)表SCI期刊論文30余篇,EI國際會議80余篇,合著著作7部,個人著作1部?,F(xiàn)為IEEE高級會員,擔任2個國際期刊編委 (Associate Editor)。2014年獲歐洲風能學會 “杰出青年風能博士獎”。

  

  4.報告題目:模塊化多電平換流器關鍵技術研究

  鄧富金:東南大學青年首席教授,博士生導師,IEEE Member。2009年至2012年于丹麥奧爾堡大學能源技術系攻讀博士學位;2012年至2015年6月于丹麥奧爾堡大學能源技術系開展博士后研究;2015年7月至2017年4月于丹麥奧爾堡大學能源技術系任職助理教授;2017年加入東南大學,現(xiàn)為東南大學電氣工程學院教授、博士生導師。主要研究包括風力發(fā)電、柔性直流輸電、模塊化多電平換流器、電力電子變壓器等。

  

  5.報告題目:磁場耦合式無線電能傳輸?shù)难a償網(wǎng)絡及其設計

  曲小慧,現(xiàn)任東南大學電氣工程學院教授、博士生導師。2010年于香港理工大學電力電子專業(yè)獲得博士學位,長期從事電力電子方面的研究工作,研究方向包括LED照明技術應用,無線電能傳輸技術,電力電子可靠性等。擔任中國電源學會照明電源專業(yè)委員會副秘書長、無線電能傳輸技術及裝置分會委員,IEEE高級會員,榮獲IEEE Transactions on Power Electronics期刊2017年度杰出審稿人和2018年度最佳論文二等獎,榮獲澳門大學“濠江杰出訪問學者”榮譽稱號。

  

  6.報告題目:創(chuàng)新驅動 服務用戶 致力打造軌道交通一體化智能解決方案—中車青島四方車輛研究所介紹

  曹虎,中車青島四方車輛研究所有限公司技術中心副主任,畢業(yè)于西南交通大學電氣學院電力電子與電力傳動專業(yè),從事軌道交通車輛牽引系統(tǒng)相關基礎和前瞻性技術的研究和產品開發(fā)工作。獲得中車科學技術一等獎。作為主要技術負責人,參與地鐵、動車組(CRH5、吉隆坡機場線、CRH6A)牽引、輔助系統(tǒng)的研制開發(fā),使四方所成為國內少數(shù)幾家掌握動車組牽引控制技術的公司之一。作為項目執(zhí)行經(jīng)理,承擔中車重大專項《軌道交通車輛裝備節(jié)能減排評價體系研究》1項,參與3個國家重點研發(fā)計劃項目和2個中車重點項目,申請專利6項,發(fā)表論文3篇,參與起草國家標準1項。擔任技術中心副主任,帶領團隊開展基礎性前瞻性技術的研發(fā)工作和基礎試驗平臺建設,并擔任清華四方所聯(lián)合研發(fā)中心“牽引PHM”課題組組長。

  

  7.報告題目:關于電能質量治理技術的思考與進展

  易皓,西安交通大學電氣工程學院副教授,博導。于2007年獲得河北工業(yè)大學電氣工程學士學位,并分別于2010年和2013年獲得西安交通大學電氣工程碩士與博士學位,隨后留校任教至今,其中2016年至2017年赴丹麥奧爾堡大學能源技術系進行訪學交流?,F(xiàn)主要從事電力電子領域的教學與科研工作,重點關注電能質量控制、分布式發(fā)電及微電網(wǎng)控制,并網(wǎng)變流器建模與控制等方向的研究。在上述領域以第一完成人身份獲得省部級科技進步二等獎1項,主持國家自然科學基金項目2項,省部級項目3項,國家重點實驗室項目3項,并以主要完成人身份參與國家863計劃項目1項,國家重點研發(fā)計劃項目1項,國家自然科學基金項目3項,另主持完成校企合作項目10余項,部分技術已實現(xiàn)產品化推廣。相關成果發(fā)表SCI收錄文章22篇,EI收錄文章近50篇。